民航局再开罚单， 1日起，天津、浦东、沈阳机场新增航线被叫停。昨日，北京商报记者从民航局网站获悉，因航班放行正常率低，民航局将停止受理天津、浦东、沈阳这3个机场11月的加班、包机和新增航班申请，其中，天津机场和浦东机场已被连续叫停两个月，民航局表示，处罚机场是为了提高始发航班的正确率。
据民航局介绍，9月全国48个主要机场共放行航班近27万班，平均放行正常率为78.16%，而天津机场、上海浦东机场、沈阳机场的放行正常率低于70%（含）且在全国48个主要机场中排名后三位，因此停止受理这3个机场11月的相关申请，而12月能否进行相关申请得看10月的放行正常率。
据了解，浦东机场和天津机场已因8月的航班正常率低而被停止受理10月的相关申请，当时受罚的还有杭州机场，但该机场通过整改，9月航班正常率有所上升，避开了此次处罚。
民航局表示，自7月起，该局已开始监测航空公司因自身原因导致的4小时（含）以上延误航班等指标，并按月通报，将通过处罚相关单位，提高始发航班的正常率，缓解我国航班存在的4小时（含）以上长时间延误、特别是关舱门后长时间延误的问题。下一步，民航局还将出台具体处罚措施，建立航班正常工作常态化处罚机制，对航班正常工作不力的单位做出处罚。
此前由于8月份放行正常率低于70%（含）且在全国48个主要机场中排名后三位，上海浦东机场、杭州机场、天津机场三家机场被民航局暂停受理10月份的加班、包机和新增航线航班申请。民航业内人士昨日透露，浦东机场放行正常率不高很大原因是资源问题，由于暂停受理的只是加班、包机和新增航线等增量航班的申请，因此短期内对机场的影响不是很大，对旅客出行也没太大影响。